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受到關稅影響豪車降價最高達到了39萬元

來源: 未知 作者: 中國婦女新聞網 發布時間:2018-07-06
因為世界貿易戰的原因,世界各國都受到了不同程度的影響,對于中國而言,受到的影響反而沒有大家想象的那么嚴重,甚至在關稅的調整方面還為我們帶來了福利。
受到關稅影響豪車降價最高達到了39萬元
今年7月1日起,我國降低1449個稅目的日用消費品進口關稅,并將降低汽車整車及零部件進口關稅。目前,不少進口車商已紛紛宣布下調價格。
 
據記者了解,自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%,平均降稅幅度46%。
 
萬博新經濟研究院副院長劉哲對《證券日報》記者表示,此次是自2015年以來,第五次降低日用消費品進口關稅。就消費而言,能夠豐富國內的有效供給,讓廣大消費者受惠,滿足多元化需求,有利于緩解消費外流的情況。從供給而言,通過鯰魚效應,倒逼國內相關產業提升自身競爭力,加速優勝劣汰,推動產品升級、品牌塑造,適應國內消費者的新需求。
 
與此同時,今年7月1日起,我國相當幅度降低汽車進口關稅。眾多豪華品牌中不乏奔馳、林肯、奧迪、捷豹路虎等車企,相繼對中國市場相應進口車型作出了明確的降價調整。
 
如捷豹路虎日前發布公告稱,下調在華銷售的捷豹和路虎品牌的進口車型廠商建議零售價。此次廠商建議零售價下調涉及捷豹和路虎品牌旗下的進口車型,其中,豪華高性能子品牌SV的廠商建議零售價最大降幅39.28萬元。另外,以路虎攬勝盛世版為例,相較于上一年同款車型,廠商建議零售價下調20萬元。
 
此外,奧迪發布公告稱,為了將政策利好快速、充分是惠及消費者,奧迪品牌決定全面下調進口車型官方指導價,此次價格下調涉及奧迪品牌旗下A、Q、R三大車系,最大降幅為16.5萬元。
 
劉哲表示,短期來看,汽車整車關稅下調,使國內整車廠商價格比較優勢降低,中低端進口車可能沖擊國內中端轎車和越野車市場,短期面臨更為激烈的競爭壓力。我國進口零部件主要為發動機零部件和變速箱,零部件關稅下降,將導致相關國產零部件廠商進口替代進程放緩。中長期來看,開放的市場有利于促進國產汽車和零部件做強優勢,進一步提升企業規模效應,發揮成本優勢,加速技術升級,提升企業的核心競爭力。
 
此次豪車稅的降低讓我們距離豪車的距離又更加的進了一步,所以我們應當把把握住此次機會,如果自己有心儀的車輛,在不久之后就可以選擇下手了。
 
 
    責任編輯:中國婦女新聞網

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